ଆମର ନିଜସ୍ୱ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବିକଶିତ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟନେଲ୍ ଲାଇନ୍ ଟ୍ରଲି ହେଉଛି ରେଳବାଇ ଏବଂ ରାଜପଥ ଟନେଲଗୁଡିକର ଫର୍ମୱାର୍କ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଆଦର୍ଶ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ନିଜେ ଚାଲିବା ଏବଂ ଚାଲିବାରେ ସକ୍ଷମ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ଜ୍ୟାକ୍ ଫର୍ମୱାର୍କ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଟ୍ରଲିର କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅନେକ ସୁବିଧା ଅଛି, ଯେପରିକି ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଗଠନ, ସୁବିଧାଜନକ କାର୍ଯ୍ୟ, ଦ୍ରୁତ ଲାଇନ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଭଲ ଟନେଲ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ |
ଟ୍ରଲି ସାଧାରଣତ a ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ଆର୍ଚ୍ ପ୍ରକାର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ମିଳିତ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟେମ୍ପଲେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚାଲିବା ବିନା, ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରି ଡ୍ରାଗ୍ କରିବାକୁ, ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଟେମ୍ପଲେଟ୍ ସମସ୍ତ ମାନୁଆଲ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ, ଯାହା ଶ୍ରମ-ଅଧିକ | ଏହି ପ୍ରକାରର ଲାଇନ୍ ଟ୍ରଲି ସାଧାରଣତ short କ୍ଷୁଦ୍ର ଟନେଲ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ବିଶେଷତ complex ଜଟିଳ ବିମାନ ଏବଂ ସ୍ପେସ୍ ଜ୍ୟାମିତି ସହିତ ଟନେଲ୍ କଂକ୍ରିଟ୍ ଲାଇନ୍ ନିର୍ମାଣ, ବାରମ୍ବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ରୂପାନ୍ତର ଏବଂ କଠୋର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ | ଏହାର ସୁବିଧା ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି | ଦ୍ୱିତୀୟ ଟନେଲ୍ ସଶକ୍ତ କଂକ୍ରିଟ୍ ଲାଇନ୍ ଏକ ସରଳ ଆର୍ ଫ୍ରେମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ଅଟେ | ଅଧିକାଂଶ ସରଳ ଟ୍ରଲି କୃତ୍ରିମ କଂକ୍ରିଟ୍ ing ାଳିବା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ସରଳ ଲାଇନ୍ ଟ୍ରଲି କଂକ୍ରିଟ୍ ପରିବହନକାରୀ ପମ୍ପ ଟ୍ରକ୍ରେ ଭରାଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଟ୍ରଲିର ଦୃ id ତାକୁ ଅଧିକ ଦୃ strengthened କରାଯିବା ଉଚିତ | କେତେକ ସରଳ ଲାଇନ୍ ଟ୍ରଲି ମଧ୍ୟ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫର୍ମୱାର୍କ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ତଥାପି ଥ୍ରେଡେଡ୍ ରଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗତି କରନ୍ତି ନାହିଁ | ଏହି ପ୍ରକାର ଟ୍ରଲି ସାଧାରଣତ concrete କଂକ୍ରିଟ ବିତରଣ ପମ୍ପ ଟ୍ରକରେ ଭରିଥାଏ | ସରଳ ଲାଇନ୍ ଟ୍ରଲି ସାଧାରଣତ combined ମିଳିତ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫର୍ମୱାର୍କ ବ୍ୟବହାର କରେ | ମିଶ୍ରିତ ଇସ୍ପାତ ଫର୍ମୱାର୍କ ସାଧାରଣତ thin ପତଳା ପ୍ଲେଟରେ ତିଆରି |
ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫର୍ମୱାର୍କର କଠିନତାକୁ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ, ତେଣୁ ଷ୍ଟିଲ୍ ତୀରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଯଦି ଷ୍ଟିଲ୍ ଫର୍ମୱାର୍କର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 1.5 ମିଟର ଅଟେ, ତେବେ ଷ୍ଟିଲ୍ ତୀରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ବ୍ୟବଧାନ 0.75 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଫର୍ମୱର୍କ ଫାଷ୍ଟେନର୍ଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାପନକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫର୍ମୱାର୍କର ଦ୍ରାଘିମା ଗଣ୍ଠି ପୁସ୍ ଏବଂ ପୁସ୍ ମଧ୍ୟରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ | ଏବଂ ଫର୍ମୱାର୍କ ହୁକ୍ | ଯଦି ପମ୍ପ ଇନଫ୍ୟୁଜନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ଇନଫ୍ୟୁଜନ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ନଚେତ୍ ଏହା କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫର୍ମୱାର୍କର ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ଲାଇନ୍ ମୋଟା 500 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବ, ଇନଫ୍ୟୁଜନ୍ ବେଗ ମନ୍ଥର ହେବା ଉଚିତ | କ୍ୟାପିଂ ଏବଂ ing ାଳିବା ସମୟରେ ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ | ଭରିବା ପରେ କଂକ୍ରିଟ ing ାଳିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସବୁବେଳେ କଂକ୍ରିଟ ing ାଳିବା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ଏହା ଟ୍ରଲିର ଛାଞ୍ଚ ବିସ୍ଫୋରଣ କିମ୍ବା ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ |
